"Аэроупругость конструкций летательных аппаратов: новые задачи и результаты"

Веденеев Василий Владимирович, д.ф.-м.н., зам. директора НИИ механики МГУ имени М.В. Ломоносова

Явление флаттера, то есть динамической неустойчивости упругой конструкции в потоке воздуха, встречается в различных аэроупругих системах. Наиболее известный вид флаттера – флаттер крыла самолёта, экспериментально обнаруженный и теоретически изученный в начале XX века. С развитием авиации флаттер возникал и до сих пор возникает и в других элементах летательных аппаратов, где он исследован гораздо менее детально в силу сложностей как математических постановок задач, так и экспериментальных исследований. В докладе проводится обзор работ автора в области флаттера панелей обшивки летательных аппаратов, флаттера рулей и корпусов управляемых ракет, флаттера лопаток компрессоров газотурбинных двигателей и флаттера лопастей винта вертолета.

Cсылка на архив с публикациями по теме доклада - https://cloud.mail.ru/stock/5yPZucw9nwJeboZWTskPAhjx