ipmash@ipme.ru | +7 (812) 321-47-78
пн-пт 10.00-17.00
Институт Проблем Машиноведения РАН ( ИПМаш РАН ) Институт Проблем Машиноведения РАН ( ИПМаш РАН )

МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки
Институт проблем машиноведения Российской академии наук

МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки
Институт проблем машиноведения Российской академии наук

Прикладные разработки

ВИБРООБЪЕМНЫЙ МЕТОД ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ КРОВИ И КРОВЕЗАМЕЩАЮЩИХ РАСТВОРОВ ДЛЯ ПРОЦЕССА АППАРАТНОЙ ПЕРФУЗИИ
Прикладные исследования лаборатории посвящены динамической прочности и пластичности материалов.
В настоящее время отечественная промышленность испытывает недостаток качественных смазочных материалов. Уход зарубежных производителей с российского рынка смазочных материалов дал импульс для разработки и производства перспективных смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ).
В лаборатории ИПМаш РАН открыт, не имеющий мировых аналогов, принципиально новый метод синтеза пленок карбида кремния (SiC) на кремнии (Si), имеющих важное значение для микро- и оптоэлектроники.
Развиты новые подходы к тестированию динамических прочностных свойств, базирующихся на новых критериях разрушения и пластического деформирования. Применяются классические схемы нагружения, из которых определяются параметры для новых методов тестирования.
Дегазация жидкостей и суспензий является элементом многих технологий. Она необходима при добыче и переработке нефти и нефтепродуктов, выщелачивании металлов, переработке расплавов и растворов различной природы, машинных масел, при подготовке бетонных растворов, шликеров в керамической промышленности, для обеспечения устойчивой работы и высоких расходных характеристик насосных агрегатов.
Нейроинтерфейс (интерфейс мозг-компьютер) представляет собой сложную систему, позволяющую управлять внешними электронными устройствами с помощью активности головного мозга.
О проекте «Водородная диагностика материалов»
Методика испытаний для определения наиболее износостойкой стали для производства бандажей колесных пар железнодорожного транспорта
Установка вакуумно-дуговой очистки внутренней поверхности корпуса буксы колесной пары грузового вагона.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.